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        河北徐工鯤鵬工程機(jī)械有限公司無(wú)錫分公司

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        伸縮臂叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
               1.發(fā)動(dòng)機(jī)
               配置符合中國(guó)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,低噪音,低排放,是專門(mén)針對(duì)工程機(jī)械作業(yè)工況精心設(shè)計(jì)制造并經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的產(chǎn)品。
               動(dòng)力系統(tǒng)采用雙向減振技術(shù),全方位彈性懸掛,有效克服動(dòng)力系統(tǒng)與車架之間的共振,降低噪音及動(dòng)力系統(tǒng)的疲勞破壞。
               2.變速箱
               采用國(guó)產(chǎn)變速箱,性能優(yōu),功能強(qiáng)大,適應(yīng)叉裝機(jī)各種工況的使用要求;前2后2檔位設(shè)置,對(duì)于作業(yè)情況復(fù)雜且需頻繁換向行駛的伸縮臂叉裝機(jī),可有效提高經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;電控?fù)Q檔,操作輕松簡(jiǎn)便,有效降低駕駛員操作強(qiáng)度。
               3.驅(qū)動(dòng)橋
               采用了中國(guó)生產(chǎn)的免維護(hù)多片濕式制動(dòng)橋,具有彈簧制動(dòng),液壓釋放的功能。濕式橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊,內(nèi)部系統(tǒng)不受外界污染,制動(dòng)片浸潤(rùn)在液壓油里散熱性好,濕式制動(dòng)因?yàn)槿忾]可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

        液壓系統(tǒng)
               轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),優(yōu)先閥將工作泵提供的液壓油分別供給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作系統(tǒng),當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),
               泵主要滿足轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力及流量要求,提高了系統(tǒng)安全性。電比例操縱工作液壓系統(tǒng),操縱輕松自如,降低了司機(jī)的工作強(qiáng)度。

        制動(dòng)系統(tǒng)
               整車采用全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng),液壓管路是全封閉回路,可以避免大氣中的粉塵污染油液而降低制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,操縱輕便、靈敏,制動(dòng)力與操縱力成比例放大,低壓報(bào)警,實(shí)時(shí)監(jiān)控。

        力矩限制器系統(tǒng)
               該系統(tǒng)由稱重傳感器和控制顯示器組成,有撐支腿和不撐支腿兩種工況。系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)后橋的形變來(lái)判斷車輛是否超
        載。當(dāng)車輛接近滿載時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)紅色指示燈提示操作者,當(dāng)車輛超載時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)切斷相關(guān)先導(dǎo)油路來(lái)限制大臂的伸出與降落。該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、可靠,可有效防止車輛傾翻。

        駕駛室和操縱系統(tǒng)
               可維修性
               各種油位檢查、油液添加及潤(rùn)滑脂加注等保養(yǎng)點(diǎn)均布置在易于接近的部位,空濾器濾芯、電氣設(shè)備等的檢修拆換均可方便進(jìn)行。采用大側(cè)門(mén)、上翻式發(fā)動(dòng)機(jī)罩,可使發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)等完全暴露,方便檢查添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油位及換濾芯,維護(hù)保養(yǎng)輕松簡(jiǎn)便。并聯(lián)結(jié)構(gòu)集成式保險(xiǎn)絲盒,整機(jī)電氣集中控制,故障排查便利、有效。

         
               車架
               車架具備橫向調(diào)平功能(車身可左右擺動(dòng)10°),保證工地不平整時(shí),車架始終保持水平,且車架前側(cè)配置了支撐支腿,保證了高位叉舉的穩(wěn)定和安全,提高了整機(jī)作業(yè)范圍及整機(jī)穩(wěn)定性。采用整體式車架,發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室分居在車架兩側(cè),伸縮臂布置在中間位置,布置合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明,減少了壓型和不規(guī)則焊縫,強(qiáng)化了重要承力部位,各關(guān)鍵鉸點(diǎn)處均采用了堅(jiān)實(shí)的安裝座,能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。為安全作業(yè)提供有效保障。

         
               工作裝置
               工作裝置采用四節(jié)伸縮臂結(jié)構(gòu),包括伸縮缸,變幅油缸,輔助調(diào)平油缸等,通過(guò)工作裝置液壓系統(tǒng)來(lái)控制伸縮臂的變幅及伸縮,臂架結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)有限元分析優(yōu)化,減少應(yīng)力集中,工作安全可靠,能滿足各類惡劣工況。
               伸縮臂前端配有貨叉,設(shè)有雙側(cè)液壓油缸補(bǔ)償自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng),在伸縮臂變幅過(guò)程中,能夠自動(dòng)控制貨叉與地面始終保持同一角度,保證高位叉舉的穩(wěn)定和安全。
               另外,可根據(jù)不同作業(yè)場(chǎng)合通過(guò)多功能快換機(jī)構(gòu)配置多種屬具。


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